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Specialized Sirrus X 3.0 EQ : Le Vélo Tout-Chemin Léger, Agile et Performant pour Tous Vos Trajets
Proposant une combinaison inégalée de confort, d'efficacité de pédalage et de maniabilité agile, le Specialized Sirrus X 3.0 EQ s'impose comme la référence absolue des vélos tout-chemin polyvalents. Conçu pour exceller sur le bitume urbain, les pavés parisiens et les sentiers de campagne, ce modèle hybride réinvente le vélotaf et les escapades du week-end. Plus léger et encore plus rapide grâce à sa fourche en aluminium A1 Premium et sa transmission monoplateau Shimano CUES à 11 vitesses, il offre un pilotage fluide, rassurant et ultra-réactif sur tous les terrains.




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*France métropolitaine et Corse



LIVRAISON OFFERTE à partir de 99€ d'achats*
*France métropolitaine et CorseUn cadre et une fourche en aluminium A1 Premium : légèreté, rigidité et géométrie sur mesure
Au cœur du Specialized Sirrus X 3.0 EQ réside un châssis entièrement conçu en aluminium A1 Premium, associé à une fourche rigide en alliage A1 qui réduit significativement le poids global par rapport aux générations précédentes. Chaque tube de cadre est dimensionné de manière unique selon la taille du vélo afin d'offrir l'équilibre parfait entre rigidité torsionnelle, absorption des chocs et réactivité au coup de pédale. Sa position de pilotage légèrement relevée préserve votre dos lors des longues traversées urbaines, tout en maintenant une précision de direction chirurgicale pour vous faufiler dans le trafic avec une agilité presque télépathique.
Performances chiffrées : transmission monoplateau Shimano CUES 1x11 et étagement 11-50t
La performance et la simplicité de passage des vitesses atteignent un niveau supérieur grâce à la transmission 1x11 vitesses Shimano CUES. Associant un pédalier à axe traversant deux pièces à une cassette ultra-large de 11-50 dents, ce groupe offre une plage de développements remarquable pour affronter les côtes les plus raides comme les relances rapides sur le plat sans jamais dérailler. Ce pédalier deux pièces premium optimise le transfert de puissance à chaque tour de manivelle tout en garantissant une durabilité renforcée face aux agressions de la poussière et de l'humidité.
Sécurité et fiabilité : freins à disque hydrauliques puissants et éclairage dynamo Shimano
Pour vous garantir un contrôle total en toute circonstance, le Sirrus X 3.0 EQ s'équipe d'un système de freinage à disque hydraulique à haute puissance. Ces freins offrent une attaque progressive, un dosage millimétré et une puissance d'arrêt constante, même sur chaussée détrempée ou lors de freinages d'urgence en milieu urbain. La sécurité passive est assurée par un moyeu avant à dynamo Shimano, qui alimente en continu des éclairages avant et arrière ultra-lumineux sans nécessiter de recharge sur prise ni risquer la panne de batterie en pleine nuit.
Aspects pratiques : porte-bagages Racktime, garde-boue DRYTECH et pneus grands volumes
Prêt pour l'aventure quotidienne dès sa sortie du magasin, ce vélo hybride tout-équipé intègre un porte-bagages arrière certifié Racktime capable d'accueillir vos sacoches de vélotaf ou d'équipement de bikepacking. Les garde-boue sur mesure Specialized DRYTECH profilés canalisent parfaitement l'eau et la boue pour vous maintenir au sec sous la pluie. Chaussé de pneus Specialized Pathfinder de 40 mm de section à gomme spécifique, il offre un amorti naturel exceptionnel qui absorbe les imperfections de la route tout en conservant un rendement roulant sur l'asphalte.
Polyvalence d'usage : du vélotaf quotidien aux sorties gravel et randonnées du week-end
Que vous soyez un navetteur quotidien traversant Paris matin et soir ou un passionné d'escapades du week-end à la recherche d'un vélo capable d'enchaîner l'asphalte et les pistes en terre, le Sirrus X 3.0 EQ répond à toutes les exigences. Son orientation touring et endurance séduit aussi bien les cyclistes à la recherche d'une monture unique efficace que les amateurs d'itinérance désireux d'investir dans un matériel fiable, confortable et facile à entretenir.
Spécificités techniques:
Cadre:
Suspension:
Freins:
Transmission:
Roues et pneus:
Poste de pilotage:
ACCESSORIES:
POIDS: 13.2 kg (29 lb, 1.6 oz)