Cadre aluminium A1 Premium et géométrie Rider-First Engineered™

Le châssis du Sirrus X 1.0 s'appuie sur un cadre en aluminium A1 Premium léger avec câblage interne Plug + Play. Grâce à la philosophie Rider-First Engineered™, la géométrie et l'épaisseur des tubes sont spécifiquement adaptées à chaque taille pour garantir un équilibre parfait entre rigidité et confort du XS au XL. Sa fourche rigide en acier Hi-Ten apporte une grande solidité face aux contraintes du vélotaf quotidien.

Performances chiffrées : transmission mono-plateau et pneus Pathfinder 40c

La transmission s'appuie sur un système mono-plateau simplifié avec dérailleur Shimano Acera et cassette microSHIFT 12-40T, associé à un plateau Narrow-Wide de 42 dents évitant tout déraillement. Il est équipé de pneus Specialized Pathfinder Fast Gravel de 40 mm, lisses au centre pour rouler vite sur l'asphalte et cramponnés sur les côtés pour assurer une accroche efficace en chemin.

Sécurité et fiabilité : freinage à disques et contrôle par tous les temps

Le système de freins à disques mécaniques Lee Chi garantit un contrôle constant de la vitesse quelles que soient les conditions météo. Contrairement aux freins sur jante, le freinage par disque conserve tout son mordant sous les averses parisiens et ne souffre pas des projections de boue, assurant un arrêt progressif et sécurisant en ville.

Aspects pratiques : fixations Plug + Play et poste de pilotage ergonomique

Pensé pour la mobilité quotidienne, le cadre intègre des œillets Plug + Play pour installer rapidement garde-boue et porte-bagages. Le cintre aluminium relevé est équipé de poignées ergonomiques Specialized Neutralizer à verrouillage et de la selle Bridge Sport pour limiter la fatigue et les points de pression lors des sorties prolongées.

Polyvalence d'usage : du vélotaf quotidien au gravel loisir

Avec sa position de conduite relevée offrant une excellente visibilité urbaine, le Sirrus X 1.0 répond parfaitement aux attentes du vélotafeur parisien. Robustesse et géométrie joueur séduiront également les amateurs de balades souhaitant alterner entre pistes cyclables, sous-bois et sentiers sans changer de vélo.

Spécificités techniques: 

• Cadre : Aluminium A1 Premium, câblage interne, fixations Plug + Play
• Fourche : Acier Hi-Ten, fixations flat-mount, œillets garde-boue et porte-bagages low-rider
• Transmission : Mono-plateau 7/8v (dérailleur Shimano Acera, commande Altus)
• Cassette : microSHIFT 7v, 12-40T (plateau acier Narrow-Wide 42T)
• Freins : Disques mécaniques Lee Chi
• Pneus : Specialized Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40c
• Selle & Grips : Specialized Bridge Sport, poignées ergonomiques Neutralizer
• Roues : Jantes aluminium double paroi 700C, 32 rayons, moyeux quick-release