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*France métropolitaine et CorseLIVRAISON OFFERTE à partir de 99€ d'achats*
*France métropolitaine et CorseDescription | |
Poids | 17.5˝ - 13.70 kg / 30.2 lbs (avec chambres) |
Cadre | |
Cadre | Cadre principal en carbone OCLV Mountain, haubans/bases arrière adaptés à la transmission monoplateau en alliage, ABP, Boost148, butée de douille de direction Knock Block, EVO link, douille de direction conique, Mino Link, acheminement interne des câbles Control Freak, Carbon Armor, PF92, ISCG 05, géométrie G2, débattement de 150 mm. |
Suspension avant | Fox Factory 36 Float, amortisseur GRIP2, douille de direction conique, Boost110, géométrie G2 avec déport de 51 mm, débattement de 160 mm |
Suspension arrière | RockShox Deluxe RT3, amortisseur 3 positions RE:aktiv avec Thru Shaft, réglé par Trek Suspension Lab, 230x57,5 mm |
Roues | |
Roues | Bontrager Line carbone 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54 dts, Boost110 à l'avant, Boost148 à l'arrière, fond de jante tubeless inclus, valves vendues séparément |
Pneus | Bontrager SE4 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Core Strength, tringle en aramide, 29x2,40 pouces |
Transmission | |
Leviers | SRAM X01 Eagle, 12 vitesses |
Dérailleur arrière | SRAM X01 Eagle, Roller Bearing Clutch |
Pédalier | SRAM X01 Eagle DUB, 32 dts Direct Mount |
Boîtier de pédalier | SRAM DUB Press Fit, 92 mm |
Cassette | SRAM XG-1275 Eagle, 10-50, 12 vitesses |
Chaîne | SRAM GX Eagle |
Pédales | Non inclus |
Composants | |
Selle | Bontrager Arvada, rails en austénite |
Tige de Selle | Bontrager Drop Line, acheminement interne, 31,6 mm, 15,5 pouces : 100 mm, 17,5 et 18,5 pouces : 125 mm, 19,5 et 21,5 pouces : 150 mm |
Cintre | Bontrager Line Pro, carbone OCLV, 35 mm, élévation de 27,5mm, largeur de 780mm |
Potence | Bontrager Line Pro, Knock Block, collier de 35 mm clamp, 0 degré |
Guidoline | Bontrager XR Trail Elite, alliage lock-on |
Jeu de Direction | Knock Block, roulement à cartouche étanche intégré, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
Kit de Freinage | Shimano Deore XT M8020, hydrauliques à disque, 4 pistons |