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*France métropolitaine et CorseLIVRAISON OFFERTE à partir de 99€ d'achats*
*France métropolitaine et CorseDescription | |
Poids | 17.5˝ - 14.97 kg / 33 lbs (avec chambres) |
Cadre | |
Cadre | Alpha Platinum aluminium, ABP, Boost148, butée de douille de direction Knock Block, EVO link, douille de direction conique, Mino Link, acheminement interne des câbles Control Freak, protection de tube diagonal, ISCG 05, débattement de 150 mm |
Suspension avant | RockShox Yari RC, DebonAir, amortisseur Motion Control RC, douille de direction conique, Boost110, géométrie G2 avec déport de 51 mm, débattement de 160 mm |
Suspension arrière | RockShox Deluxe RT3, amortisseur 3 positions RE:aktiv avec Thru Shaft, réglé par Trek Suspension Lab, 230x57,5 mm |
Roues | |
Roues | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54 dts, Boost110 à l'avant, Boost148 à l'arrière, fond de jante tubeless inclus, valves vendues séparément |
Pneus | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, 120 tpi, tringle aramide, 29x2,40 pouces |
Transmission | |
Leviers | SRAM GX Eagle, 12 vitesses |
Dérailleur arrière | SRAM GX Eagle, Roller Bearing Clutch |
Pédalier | Truvativ Descendant 6k Eagle DUB, 32 dts Direct Mount |
Boîtier de pédalier | SRAM DUB Press Fit, 92 mm |
Cassette | SRAM XG-1275 Eagle, 10-50, 12 vitesses |
Chaîne | SRAM GX Eagle |
Pédales | Non inclus |
Composants | |
Selle | Bontrager Arvada, rails en chromoly creux |
Tige de Selle | Bontrager Drop Line, acheminement interne, 31,6 mm, 15,5 pouces : 100 mm, 17,5 et 18,5 pouces : 125 mm, 19,5 et 21,5 pouces : 150 mm |
Cintre | Bontrager Line, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 780 |
Potence | Bontrager Line, Knock Block, collier de 35 mm, 0 degré |
Guidoline | Bontrager XR Trail Elite, alliage lock-on |
Jeu de Direction | Knock Block, roulement à cartouche étanche intégré, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
Kit de Freinage | Disque hydraulique SRAM Guide R |