

LIVRAISON OFFERTE à partir de 99€ d'achats*(France métropolitaine et Corse)
Le Specialized Turbo Levo redéfinit les standards du VTT à assistance électrique grâce à sa puissance, sa polyvalence et ses qualités dynamiques inégalées. Fruit de 40 ans de savoir-faire, ce modèle associe parfaitement performance, autonomie et pilotage intuitif pour repousser les limites de vos aventures sur les trails.
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*France métropolitaine et CorseLIVRAISON OFFERTE à partir de 99€ d'achats*
*France métropolitaine et CorsePUISSANCE ET AUTONOMIE EXCEPTIONNELLES
Moteur Specialized Turbo Full Power 2.2 :
- Puissance de pointe de 565 watts et un couple impressionnant de 90 Nm.
- Une amplification fluide qui quadruple votre effort au pédalage, même sur les terrains les plus exigeants.
Batterie 700 Wh intégrée :
- Une autonomie jusqu’à 5 heures pour explorer plus loin sans contrainte.
TECHNOLOGIE INTELLIGENTE POUR UN CONTRÔLE SUR-MESURE
MasterMind Turbo Control Unit (TCU) :
- Tableau de bord personnalisable affichant le pourcentage exact de la batterie.
- MicroTune : Ajustez la puissance moteur par incréments de 10 % pour une assistance adaptée à chaque sortie.
UN CHÂSSIS OPTIMISÉ POUR LA PERFORMANCE
Suspension FOX haut de gamme :
- Débattement arrière de 150 mm, inspiré du Stumpjumper Evo, qui absorbe les petits chocs, attaque les pierriers et survole les terrains accidentés.
- Suspension avant réactive pour un contrôle et un confort exceptionnels.
Géométrie ajustable :
- Angle de direction réglable entre 63° et 65,5° pour s’adapter à tous les styles de pilotage.
- Hauteur du boîtier de pédalier ajustable de 7 mm pour une stabilité accrue ou une maniabilité optimisée.
MANIABILITÉ ET TRACTION INCOMPARABLES
Conception Mullet (roues mixtes) :
- Roue avant de 29 pouces pour une stabilité maximale sur les terrains techniques.
- Roue arrière de 27,5 pouces pour une maniabilité agile dans les virages serrés.
Poste de pilotage spacieux :
- Recentre le cycliste sur le vélo pour un contrôle optimal dans les courbes et les descentes abruptes.
- Boîtier de pédalier bas et déport de fourche réduit pour une traction et une stabilité renforcées.
ADAPTÉ À TOUS LES RIDERS
S-Sizing (taille intuitive) :
- Six tailles disponibles, conçues pour s’adapter à votre morphologie et votre style.
- Les petites tailles offrent une maniabilité exceptionnelle, tandis que les grandes tailles privilégient la stabilité et le confort.
UNE TRANSMISSION ET UN ÉQUIPEMENT ROBUSTES
- Transmission SRAM GX/X01 : Changement de vitesses fluide et précis, même sous charge.
- Roues en aluminium légères et durables : Conçues pour résister aux chocs sans compromettre les performances.
Spécifications techniques
Vélo Électrique
- Moteur : Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
- Batterie : Specialized M3-700, batterie intégrée, 700Wh
- UI/Commande à Distance : Specialized MasterMind TCU, affichage du pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, ajustement MicroTune de l’assistance, connectivité ANT+/Bluetooth®, avec commande au guidon
- Chargeur : Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V
- Câblage : Faisceau de câblage Specialized personnalisé
Cadre
- Cadre : Alliage M5 premium Specialized, ajustement du jeu de direction, ajustement de la hauteur du boîtier de pédalier, géométrie S-Sizing, passage interne des câbles, 150mm de débattement, entraxe 148mm
- Collier de tige de selle : Alliage, 38.6mm
Suspension
- Amortisseur arrière :FOX FLOAT X Performance, LSR, levier 2 positions, 55x210mm
- Fourche : Fox 36 Rhythm, 29", débattement S2-S6 : 160mm, S1 : 150mm, amortisseur Grip
Freins
- Frein avant : SRAM Maven Bronze, disque de 220mm, plaquettes métalliques
- Frein arrière : SRAM Maven Bronze, disque de 200mm, plaquettes métalliques
Transmission
- Manettes de dérailleur : SRAM GX Eagle, gâchette, 12 vitesses, simple clic
- Dérailleur arrière : SRAM X01 Eagle, 12 vitesses
- Cassette :SRAM XG-1275, 12 vitesses, 10-52t
- Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
- Pédalier : Praxis forgé M30, décalage personnalisé, 160mm
- Plateau : SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32 dents, acier
Roues et Pneus
- Jantes : Specialized 29, alliage sans crochet, largeur interne 30mm, tubeless ready
- Moyeu avant : Alliage, roulements à cartouche étanche, axe traversant 15x110mm, 28 trous
- Moyeu arrière : Alliage, roulements à cartouche étanche, axe traversant 12x148mm, 28 trous
- Rayons : DT Swiss Industry
- Pneu avant : Butcher, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, Tubeless Ready, 29x2.3"
- Pneu arrière : Eliminator, carcasse GRID GRAVITY, composé GRIPTON® T9/T7, 27.5x2.3"
- Chambres à air : Standard, valve Presta
Poste de pilotage
- Potence : Potence Trail en alliage, diamètre de guidon 35mm
- Guidon : Guidon en alliage 6061, diamètre 35mm, inclinaison arrière 8°, inclinaison avant 6°, largeur 800mm. S1/S2 : élévation 30mm, S3-S6 : élévation 40mm
- Poignées : Poignées Trail Specialized
- Selle : Bridge Comp, rails creux en Cr-mo, 155/143mm
- Tige de selle : X-Fusion Manic, réglable en continu, tête à deux boulons, passage de câble en bas, levier à distance SLR LE, diamètre 34.9, S1 : 100mm, S2 : 125mm, S3 : 150mm, S4/S5 : 170mm, S6 : 190mm
Poids
- Poids indicatif : 24.21 kg
- Taille mesurée : S4
*Les poids sont basés sur des cadres peints en production comme illustré. Les poids réels peuvent varier en fonction de la couleur, de la taille du cadre et des variations des composants. Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis.