PUISSANCE ÉLECTRIQUE DISCRÈTE ET EFFICACE

Moteur Specialized SL 1.2 :

- Puissance accrue avec 320 watts et un couple de 50 Nm (+43 % par rapport à son prédécesseur).

- Amplifie vos efforts par deux, tout en offrant une assistance fluide et silencieuse.

Batterie intégrée de 320 Wh :

- Autonomie jusqu’à 5 heures en mode Eco.

- Batterie auxiliaire optionnelle (160 Wh) pour augmenter votre autonomie de 50 %.

Turbo Operating System :

- Une gestion intelligente et intuitive pour maximiser performances, fiabilité et plaisir de pilotage.

UN CHÂSSIS LÉGER ET RÉACTIF

Construction en fibre de carbone :

- Rigidité optimisée pour une précision et une réactivité sans égales.

- Châssis conçu comme une unité complète (avant, arrière, bieillette) pour éliminer les torsions latérales et garantir un transfert de puissance efficace.

Suspensions haut de gamme :

- Fourche FOX Float 36 Rhythm : Réglage facile pour une absorption des chocs précise et efficace.

- Amortisseur arrière personnalisé : Une cinématique optimisée pour une maîtrise parfaite sur tous les terrains.

GÉOMÉTRIE OPTIMISÉE POUR LE TRAIL

Contrôle et traction maximisés :

- Cockpit ergonomique avec un boîtier de pédalier bas pour plus de stabilité.

- Angle du tube de direction ajustable (63°, 64,25° ou 65,5°) pour s’adapter à votre style de pilotage et aux terrains variés.

Roue mixte (29" à l’avant, 27,5" à l’arrière) :

- Une maniabilité réactive pour les virages serrés.

- Option Flip Chip pour monter une roue arrière de 29" si vous préférez l’efficacité et la stabilité.

UNE TECHNOLOGIE CONNECTÉE POUR UNE EXPÉRIENCE SUR-MESURE

MasterMind TCU :

- Tableau de bord intelligent avec réglages personnalisables et suivi précis de la batterie.

- Fonction MicroTune pour ajuster l’assistance moteur par incréments de 10 %.

Application Specialized :

- Accès à des fonctionnalités avancées comme Smart Control (optimisation de l’autonomie) et Turbo System Lock (sécurité renforcée).

- Mises à jour régulières pour maintenir des performances optimales.

ÉQUIPEMENT HAUT DE GAMME

- Transmission électronique SRAM AXS : Changement de vitesse rapide et précis grâce à un dérailleur électronique et une cassette à large plage de rapports.

- Freins SRAM Maven Bronze : Puissance de freinage exceptionnelle avec disques Centerline pour une meilleure dissipation thermique.

- Tige de selle télescopique X-Fusion Manic : Passage interne des câbles pour un look épuré et un contrôle optimal.

Spécifications techniques

Système Électrique

- MOTEUR : Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor

- BATTERIE : Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

- UI/REMOTE : Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

- CHARGEUR : Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

- CÂBLAGE : Custom Specialized wiring harness

Cadre

- CADRE : Levo SL Alloy Frame, M5 alloy, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels

- COL. TIGE DE SELLE : Alloy, 38.6mm

- FOURCHE- FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel

Suspension

- AMOR. ARRIÈRE : FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S2-S6:210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance 210x52.5mm

Freins

- FREIN AVANT : SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor

- FREIN ARRIÈRE : SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor

Transmission

- MANETTES DE DÉR. : SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single click

- DÉR. ARRIÈRE : Sram X01 Eagle, 12-speed

- CASSETTE : Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

- CHAÎNE : SRAM GX Eagle, 12-speed

- PÉDALIER : SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mm

- PLATEAUX : SRAM T-type ring, 32t

Roues

- JANTES : Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

- MOYEU AVANT : alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

- MOYEU ARRIÈRE : Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

- RAYONS : DT Swiss Industry

- PNEU AVANT : Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

- PNEU ARRIÈRE : Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"

- CH. À AIR : Standard, Presta Valve

Poste de pilotage

- POTENCE : Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

- GUIDON : Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise

- POIGNÉES : Specialized Trail Grips

- SELLE : Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

- TIGE DE SELLE : X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm

Accessoires

- SWAT : SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

Poids

- POIDS INDICATIF : 20.26 kg (44 lb, 10.7 oz)*

- TAILLE DU VÉLO PESÉ : S4

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.