Specialized a inventé la catégorie Route Endurance il y a vingt ans, démontrant qu'une ergonomie optimisée entraîne des performances élevées. Aujourd'hui, le Roubaix SL8 équipé de la Future Shock 3.0 est plus léger, plus rapide et plus confortable que jamais, offrant une confiance inégalée. Peu importe la rudesse de la route sous vos pneus, avec le Roubaix, vous roulez en toute sérénité.

Confort inégalé

Future Shock 3.0 est au cœur de l'innovation, maintenant plus ajustable, réglable et durable que jamais. Chaque cycliste bénéficie d'un débattement fluide et sans friction de 20 mm entre la potence et le tube de direction, peu importe sa position sur le vélo. Future Shock maintient vos mains et votre guidon stables, assurant un pilotage plus fluide avec plus de contrôle pour rester rapide, performant et confiant.

Le design du serrage de selle abaissé expose davantage la tige de selle pour une déflexion accrue, mais « plus » ne signifie pas forcément mieux. La tige de selle Pavé contrôle cette déflexion pour une optimisation verticale. Ensemble, ils créent la technologie « Cobble Gobbler » et, associés au triangle arrière rigide du Roubaix, ils offrent une conduite fluide sans perte d'efficacité.

Le Roubaix SL8 est le vélo de Route le plus confortable que Specialized ait jamais testé, réduisant les impacts sur le guidon et la selle de 53 % par rapport à la concurrence la plus proche. Grâce à la Future Shock 3.0, la roue se déplace rapidement sur les aspérités, tandis que le cycliste reste stable, conservant son élan sur les terrains accidentés. Les fourches classiques dévient vers l'arrière lors de l'impact, causant une perte de vitesse. Plus on est confortable, plus on est rapide.

Capacité exceptionnelle

Le Roubaix a été le pionnier de la géométrie Endurance, vous permettant de rouler « DANS » le vélo, et non « SUR » le vélo, réduisant la pression sur vos mains, bras et épaules pour plus de capacité et de confiance sur toutes les routes. Il est prêt à affronter n'importe quelle montagne, plein gaz. À vos pelotons.

Avec un dégagement de pneus allant jusqu'à 38c/40 mm, cette machine d'Endurance offre une meilleure traction que jamais sur les routes accidentées et même sur les pistes en gravier léger. Les pneus Specialized, légers et efficaces, offrent ce volume et cette traction supplémentaires sans inconvénient.

Le Roubaix inspire de longues journées à vélo, c'est pourquoi Specialized l'a équipé de tous les supports dont vous pourriez avoir besoin : trois supports de porte-bidon, des supports sur le tube supérieur, et il est même prêt pour des garde-boue. Alors, emportez-le en voyage sans hésiter.

Performance ultime

Le nouveau Roubaix SL8 est le plus aérodynamique à ce jour, avec des formes optimisées de la bibliothèque Free Foil de Specialized et des haubans abaissés. Pesant seulement 825 grammes, le cadre est 50 grammes plus léger, grâce aux leçons tirées de l'Aethos - le cadre de série le plus léger au monde - et au mélange de carbone haut de gamme Fact 12r. Aucun vélo dans cette catégorie n'est plus rapide ou plus léger que le Roubaix.

Spécification techniques :

Cadre

CADRE : FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Suspension

FOURCHE : Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc

Poste de pilotage

POTENCE : S-Works Future Stem, w/ Integrated Computer Mount

GUIDON : S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole

RUBAN DE GUIDON : Supacaz Super Sticky Kush

SELLE : Body Geometry S-Works Power

TIGE DE SELLE : S-Works Pave Seat post

COL. TIGE DE SELLE : Hidden drop clamp

Freins

FREIN ARRIÈRE : SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc

FREIN AVANT : SRAM Red Hydraulic Disc

Transmission

MANETTES DE DÉR. : SRAM Red eTAP AXS, 12-speed

DÉR. AVANT : SRAM Red eTAP AXS, 12-speed

DÉR. ARRIÈRE : SRAM Red eTAP AXS, 12-speed

CASSETTE : SRAM XG 1290, 10-33T

PÉDALIER : SRAM Red AXS w/Power, 12-speed

PLATEAUX : 46/33T

JEU DE PÉDALIER : SRAM DUB BSA

CHAÎNE : SRAM Red, 12-Speed

Roues et pneus

ROUE AVANT : Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes

ROUE ARRIÈRE : Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes

PNEU AVANT : S-Works Mondo 2BR, 700x32c

PNEU ARRIÈRE : S-Works Mondo 2BR, 700x32c

CH. À AIR : 700x28/38mm, 48mm Presta valve

Accessoires

COMPTEUR : Hammerhead Karoo 3 with K-edge stem mount

Poids

Poids indicatif et non contractuel : 7.34kg (16 lb, 2.9 oz)

Taille du vélo pesé : 56

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants.