Specialized Turbo Levo Comp Alloy

95223-5104
6 400,00 €
TTC

Le tout nouveau Levo incarne la quintessence de l'expertise Specialized en matière de VTTAE. Il représente une fusion harmonieuse de châssis, de système de suspension, de géométrie, et d'assistance motorisée, offrant une performance exceptionnelle sur les sentiers. L'intégration sans faille du moteur exclusif Turbo Levo, de la batterie et de l'écran dédié au Levo décuple la puissance que vous appliquez aux pédales de manière naturelle, améliorant ainsi grandement vos sorties. Le Turbo Levo est l'incarnation parfaite de la qualité de conduite, de l'autonomie et de la durabilité.

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Spécifications techniques

COCKPIT

- Tige : Potence Trail en alliage, alésage de barre de 35 mm

- Selle : Bridge Comp, rails Cr-mo creux, 155/143 mm

- Ruban adhésif : Poignées de trail spécialisées

- Guidon : Spécialisé, alliage 6061, balayage ascendant de 6 degrés, balayage arrière de 8 degrés, élévation de 30 mm, largeur de 780 mm

- Tige de selle : X-Fusion Manic, réglable en continu, tête à deux boulons, acheminement des câbles par le bas, levier SLR LE déporté, 34,9, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4/S5 : 175 mm, S6 : 190 mm

CADRE

- Classeur de siège : Alliage, 38,6 mm

- Cadre : Alliage premium M5 spécialisé, réglage du casque, réglage de la hauteur BB, taille S, acheminement interne des câbles, débattement de 150 mm, espacement de 148 mm

ROUES

- Moyeu arrière : Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 148 mm x 12 mm, 28 heures

- Moyeu avant : Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110mm, 28h

- Pneu avant : Boucher, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,6"

- Rayons : DT Suisse Industrie

- Roue arrière : Eliminator, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,6"

- Jantes : Specialized 29, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, prêt pour le tubeless

- Chambres à air : Standard, valve Presta

VÉLO ÉLECTRIQUE

- Faisceau de câblage : Faisceau de câblage Specialized personnalisé

- Chargeur : Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V

- Moteur : Moteur spécialisé 2.2 Custom Rx Trail Tuned

- Batterie : Specialized M3-700, Batterie intégrée, 700Wh

- Interface utilisateur/à distance : TCU MasterMind spécialisé, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, réglage assisté MicroTune, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon

SUSPENSION

- Amortisseur arrière : FOX FLOAT X Performance, LSR, levier 2 positions, 55x210mm

- Fourche : Fox Rhythm 36, S1 : débattement de 150 mm, S2-S6 : débattement de 160 mm

TRANSMISSION

- Pédalier : Interface de broche Praxis forgée/décalée personnalisée/ISIS, 160 mm

- Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle, 12 vitesses

- Leviers de vitesses : SRAM GX, gâchette, 12 vitesses

- Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses

- Plateaux : SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34 dents, acier

- Cassette : Sram XG-1275, 12 vitesses, 10-52 dents

FREINS

- Frein arrière : SRAM Code R, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm

- Frein avant : SRAM Code R, étrier 4 pistons, disque hydraulique, S1-S3 : 200 mm, S4-S6 : 220 mm

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Références spécifiques

UPC
888818649334