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VTT Specialized Epic Pro

90322-1003
6 387,50 €
8 750,00 €
TTC

VTT Specialized Epic HardTrail Pro à la pointe du tout-suspendu de compétition.

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Cadre

CADRE :

FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, BB fileté, espacement arrière 12x148mm, acheminement interne des câbles, 100mm de débattement

ÉCRASER :

Outil de montage sur cage SWAT EMT

COL. TIGE DE SELLE :

Alliage spécialisé, 34,9 mm

Suspension

AMOR. ARRIÈRE :

RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, réglage de la plate-forme à 5 positions, réglage du rebond, extension intégrée, 265x52,5 mm

FOURCHE :

RockShox SID SL BRAIN, amortisseur Top-Adjust Brain, Debon Air, 15x110 mm, déport de 44 mm, débattement de 100 mm

Poste de pilotage

POTENCE :

Specialized Pro SL, alliage, 4 boulons

GUIDON :

S-Works Carbon XC Mini Rise, balayage vers le haut à 6 degrés, balayage arrière à 8 degrés, élévation de 10 mm, 760 mm, 31,8 mm

RUBAN DE GUIDON :

Poignées de trail spécialisées

SELLE :

Body Geometry Power Expert, rails en titane

TIGE DE SELLE :

Bike Yoke Divine SL, débattement de 80 mm, décalage de 0 mm, 30,9 mm, longueur de 320/400 mm

Freins

FREIN AVANT :

SRAM Level TLM, étrier à 2 pistons, disque hydraulique

FREIN ARRIÈRE :

SRAM Level TLM, étrier à 2 pistons, disque hydraulique

Transmission

DÉR. ARRIÈRE :

SRAM X01 Eagle AXS

MANETTES DE DÉR. :

Pagaie à bascule SRAM Eagle AXS

CASSETTE :

SRAM XG-1295 Aigle, 10-52t

CHAÎNE :

SRAX X01 Aigle, 12 vitesses

PÉDALIER :

SRAM X1 Eagle Carbon, DUB, 165/170/175mm, 34t

PLATEAUX :

34T

JEU DE PÉDALIER :

SRAM DUB, BSA 73mm, fileté

Roues

JANTES :

Roval Control SL, conception offset en carbone, largeur interne de 29 mm, largeur de crochet de 4 mm, prêt pour le tubeless, 28h

MOYEU AVANT :

DT Swiss 350, 6 boulons, axe traversant de 15 mm, espacement de 110 mm, traction droite 28h

MOYEU ARRIÈRE :

DT Swiss 350 à traction droite, 6 boulons, DT Swiss Ratchet EXP, axe traversant 12x148 mm, corps de roue libre XD, traction droite 28h

RAYONS :

DT Swiss Comp Race

PNEU AVANT :

Specialized Fast Trak, boîtier de commande, composé T5, 29x2,35

PNEU ARRIÈRE :

Specialized Renegade, boîtier de contrôle, composé T5, 29x2,35

CH. À AIR :

Tube turbo spécialisé