CADRE

Cadre :

Alliage Specialized A1 premium butted, tube de direction sans pile, acheminement interne des câbles, pattes forgées 135x9mm, frein à disque monté sur la base, support de dérailleur en alliage remplaçable, supports de porte-bagages furtifs, compatible avec la tige de selle télescopique

Collier de selle :

Alliage, dégagement rapide, 34,9

TRANSMISSION

Pédalier :

Powerspline SRAM

Pédalier :

SRAM SX Eagle, Powerspline

Chaîne :

SRAM SX Eagle, 12 vitesses

Cassette :

SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t

Leviers de changement de vitesse :

SRAM SX Eagle, gâchette, 12 vitesses

Derailleur arriere :

SRAM SX Eagle, 12 vitesses

COCKPIT

Tige de selle :

Alliage, pince à 2 boulons, 30,9 mm

Selle :

Bridge Sport, rails acier, 155/143mm

Poignées :

Poignée VTT Specialized, verrouillable

Guidon :

Stout Mini Rise, alliage, balayage arrière à 9 degrés, élévation de 15 mm, 31,8 mm

Tige :

Alliage forgé 3D, 31,8 mm, élévation de 7 degrés

ROUES

Chambres à air :

Presta, soupape de 40 mm

Roue arrière :

Commande Fast Trak 2Bliss Ready T5, 27.5x2.35"

Pneu avant :

Commande Fast Trak 2Bliss Ready T5, 27.5x2.35"

Rayons :

Inox, 14g

Moyeu arrière :

Formula DC-22, roue libre à 6 boulons, disque, espacement de 135 x 9 mm, blocage rapide

Moyeu avant :

Formula DC-20, 6 boulons, disque, espacement 100 x 9 mm, dégagement rapide

Jantes :

Alliage spécialisé, sans crochet, prêt pour le tubeless, largeur intérieure de 25 mm

ACCESSOIRES

Pédales :

Pédale plate SBC-54

Suspension

Fourche : 

RockShox Judy, Solo Air, amortisseur Turnkey, déport de 42 mm, QR, débattement de 80/90/100 mm (selon la taille), pivot en alliage

FREINS

Frein arrière :

SRAM Level, étrier à 2 pistons, disque hydraulique, 180 mm

Frein avant :

Niveau SRAM, disque hydraulique, 180/160 mm