Specialized Tarmac SL8 Expert - Shimano Ultegra Di2 disponible dès maintenant chez Franscoop !
Specialized Tarmac SL8 Expert - Shimano Ultegra Di2 disponible dès maintenant chez Franscoop !

Specialized Tarmac SL8 Expert - Shimano Ultegra Di2

94925-3058
5 833,33 €
TTC

Le Tarmac SL8 de Specialized marque une nouvelle ère dans le monde des vélos de course. Fruit de huit générations de perfectionnement et de plus de deux décennies d'innovations, ce vélo n'est pas seulement le Tarmac le plus rapide jamais conçu, mais il est aussi le vélo de course le plus rapide au monde. Specialized a poussé l'optimisation à l'extrême pour en faire une véritable machine à gagner, où l'aérodynamisme, la légèreté, la rigidité et le confort sont en parfaite harmonie.

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Pourquoi le Tarmac SL8 est le plus rapide ?

Pour Specialized, la vitesse ne se résume pas à un vélo léger ou à un design aérodynamique. Ils ont misé sur une approche globale, grâce à des simulations de course basées sur des données réelles menées par leur équipe Ride Science. Ces tests démontrent l'efficacité inégalée du SL8 sur les grands circuits mondiaux.

En termes de chiffres concrets :

- 16,6 secondes gagnées sur 40 km par rapport à ses concurrents.

- 128 secondes d’avance sur une course comme le Milan-San Remo.

- 20 secondes de mieux dans une montée emblématique comme le col du Tourmalet.

L’équilibre parfait

Pour atteindre ce niveau de performance, le Tarmac SL8 combine aérodynamisme et légèreté sans compromis. En plus d’être conçu pour être incroyablement rapide, il est aussi assez léger pour exceller dans les montées, suffisamment rigide pour assurer une réactivité optimale, et assez confortable pour maintenir un niveau de performance élevé sur les longues distances.

Vos jambes sont-elles prêtes ?

Avec le Tarmac SL8, Specialized a défini de nouvelles normes pour les vélos de course, en offrant une expérience de pilotage jusqu’ici inimaginable. Ce vélo est une machine de course prête à affronter les conditions les plus exigeantes, mais la véritable question reste : êtes-vous prêt à exploiter tout son potentiel ?

Spécifications techniques :

Cadre

- CADRE : Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Suspension

- FOURCHE : FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Freins

- FREIN AVANT : Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc

- FREIN ARRIÈRE : Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc

Transmission

- MANETTES DE DÉR. : Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc

- DÉR. AVANT : Shimano Ultegra R8150, braze-on

- DÉR. ARRIÈRE : Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed

- CASSETTE : Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t

- CHAÎNE : Shimano Ultegra, 12-speed

- PÉDALIER : Shimano Ultegra R8100

- PLATEAUX : 52/36T

- JEU DE PÉDALIER : Shimano Threaded BSA BB

Roues et pneus

- ROUE AVANT : Roval C38, 21mm internal width carbon rim

- ROUE ARRIÈRE : Roval C38, 21mm internal width carbon rim

- PNEU AVANT : S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm

- PNEU ARRIÈRE : S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm

- CH. À AIR : Turbo Ultralight, 48mm Presta valve

Poste de pilotage

- RUBAN DE GUIDON : Supacaz Super Sticky Kush

- POTENCE : Tarmac integrated stem, 6-degree

- GUIDON : Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach

- SELLE : Body Geometry Power Expert

- TIGE DE SELLE : S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset

- COL. TIGE DE SELLE : Tarmac integrated wedge

Poids

- POIDS INDICATIF : 7.20kg (15 lb, 14 oz)* 

- TAILLE DU VÉLO PESÉ : 56

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.