Depuis 2020, les roues Specialized Roval Rapide CLX ont dominé les courses du World Tour, remportant plus de victoires que n'importe quel autre modèle de roue. Aujourd'hui, la version Rapide CLX II a été rendues encore plus performantes. Les roues Roval Rapide allient l'aérodynamisme de modèles à profil élevé pour le contre-la-montre à la légèreté de roues conçues pour les routes de montagne. Le tout est amélioré par l'efficacité et la maniabilité exceptionnelles du système Tubeless, offrant une vitesse maximale dans toutes les conditions de conduite.

La roue avant, particulièrement exposée aux vents latéraux, peut compromettre la maniabilité et entraîner une perte de vitesse. Grâce à un algorithme innovant basé sur les réactions réelles des cyclistes lors de rafales, la jante avant des Rapide CL II réduit la traînée tout en augmentant la stabilité de 25 % lors de vents violents, comparée aux modèles précédents de 50 mm.

Quant à la roue arrière, dernière à rencontrer le vent, sa forme de jante minimise la traînée aérodynamique avec une hauteur de 60 mm et une largeur externe de 30 mm. Réduisant les turbulences, elle offre un avantage aérodynamique majeur sans affecter la maniabilité. L'ensemble de la paire de roues génère moins de traînée que la plupart des roues de 65 mm de hauteur, avec 25 % d'instabilité en moins due aux rafales par rapport à la CLX50. Le résultat : une conduite plus rapide, plus stable et plus confiante dans diverses conditions.

Caractéristiques technique des roues Roval Rapide CLX II :

Jante : Rapide CLX à pneu, disque, Tubeless, 700c

Détails de la jante : Avant : 51 mm de hauteur, 35 mm de largeur externe, 21 mm de largeur interne

Moyeu : Roval AFD (AFD01/AFD02R), standard de disque Center Lock, Corps de roue libre interne DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), Axe Avant : 100x12 mm, Axe Arrière : 142x12 mm, Corps Shim. RD. 11SP HG

Roulements : Céramiques DT Swiss SINC

Rayons : DT Swiss Aerolite T-head, Avant : 18 rayons, Radial/Croisement par 1 (2:1), côté transmission : 257 mm, côté opposé transmission : 252 mm, Arrière : 24 rayons, Croisement par 1/Croisement par 2 (2:1), côté transmission : 243 mm, côté opposé transmission : 249 mm

Écrous de rayons : DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm

Pneus : de 24 mm à 38 mm, Pression max 24 mm-35 mm : Tubeless 110 psi / CAA 130 psi

Poids : Paire : 1520 g, Avant : 710 g, Arrière : 810 g (incluant 15 g pour le fond de jante et la valve Tubeless)

Méthode d'assemblage : à la main pour chaque étape, du laminage de la jante au montage des rayons

Limite de poids : 125 kg