Un cadre en aluminium E5 pour une légèreté record

Le secret de la nervosité du Specialized Allez réside dans son architecture en alliage E5 à double renfort de qualité supérieure. Avec un cadre affichant seulement 1 375 grammes sur la balance, il offre une réactivité immédiate lors des relances et une agilité déconcertante dans les ascensions. Cette quête de légèreté est complétée par une fourche entièrement en carbone, une caractéristique rare à ce niveau de gamme qui supprime le tube de direction en aluminium pour affiner la direction. Ce gain de poids se traduit concrètement par une réduction de l'inertie, permettant une montée en vitesse fluide et un pilotage précis.

Une géométrie d'endurance pour une confiance absolue

Inspiré par la légende du Paris-Roubaix, ce modèle adopte une géométrie d'endurance qui privilégie le confort sur les longues distances sans sacrifier l'ADN de compétiteur de la marque. La position optimisée réduit la fatigue dorsale et cervicale, idéale pour les sorties d'ultra-endurance ou les longues boucles en Vallée de Chevreuse. La sécurité est assurée par un système de freins à disque à double piston, garantissant une puissance de freinage constante et une modulation précise, que vous rouliez sous une pluie battante ou lors d'une descente de col technique.

Polyvalence extrême : du bitume au gravel léger

L'un des atouts majeurs du Specialized Allez réside dans sa capacité à s'adapter à tous vos terrains de jeu. Grâce à un dégagement de pneu généreux permettant de monter des sections allant jusqu'à 35 mm (ou 32 mm avec garde-boue), ce vélo se transforme aisément pour affronter des chemins de gravel léger ou des routes pavées dégradées. La transmission Shimano, dotée d'un pédalier compact 50-34 et d'une cassette 11-32, offre un développement polyvalent capable d'avaler les pourcentages les plus raides tout en conservant une vitesse de pointe compétitive en peloton.

Prêt pour l'aventure quotidienne et le bikepacking

Bien plus qu'un simple vélo de course, le Allez intègre discrètement des supports de porte-bagages et de garde-boue, ce qui en fait le compagnon parfait pour le vélotaf rapide ou les premières aventures en bikepacking. Les pneus de 30 mm de série permettent de rouler avec des pressions plus basses, augmentant la surface de contact au sol pour une adhérence optimale et une filtration des vibrations du bitume. C’est l’outil ultime pour le cycliste moderne qui recherche une machine unique capable de briller lors d’un critérium local comme lors d'un trajet domicile-travail quotidien.

Spécifications techniques

Cadre

• Cadre : Specialized E5 Premium Aluminum, flat mount disc, fully manipulated tubing w/ SmoothWelds, internal cable routing, threaded BB, 12x142mm thru-axle

Suspension

• Fourche : Specialized FACT full carbon, flat mount disc, 1-1/8" to 1-3/8" taper, fender eyelets, 12x100mm thru-axle

Freins

• Frein avant : Shimano CUES Hydraulic Brake
• Frein arrière : Shimano CUES Hydraulic Brake

Transmission

• Commande vitesse : Shimano CUES ST-U6030
• Dérailleur avant : Shimano CUES FD-U6030, braze-on
• Dérailleur arrière : Shimano CUES RD-U6020, 10-speed
• Cassette : Shimano CUES CS-LG300-10, 10 speed, 11-39t
• Chaîne : KMC XGlide
• Manivelles : Shimano CUES FC-U6030, 50/34T
• Boîtier de pédalier : Shimano Threaded BSA BB

Roues et pneus

• Pneu avant : RoadSport, 700x30
• Roue avant : AXIS Sport Disc
• Pneu arrière : RoadSport, 700x30
• Roue arrière : AXIS Sport Disc
• Chambres à air : Presta, 700x28-32mm

Poste de pilotage

• Potence : 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise
• Guidon : Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
• Ruban de guidon : Supacaz Suave
• Selle : Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
• Tige de selle : Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
• Collier de selle : Bolt-type, Rack Compatable 31.8mm

Poids

• Poids : 10.0 kg (22 lb, 0.7 oz)*
• Poids Taille : 56

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.