Cadre

CADRE :

FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, BB fileté, espacement arrière 12x148mm, acheminement interne des câbles, 110mm de débattement

Swat :

Outil de montage sur cage SWAT EMT

COL. TIGE DE SELLE :

Alliage spécialisé, 34,9 mm

Suspension

AMOR. ARRIÈRE :

RockShox SID LUXE Select+, Rx XC Tune, deux positions, réglage du rebond, 190x40mm

FOURCHE :

Rockshox SID Select+, amortisseur Charger 2 RL, Debon Air, 15 x 110 mm, déport de 44 mm, débattement de 120 mm

Poste de pilotage

POTENCE :

Potence Trail en alliage, alésage de barre de 35 mm

GUIDON :

Alliage spécialisé, élévation de 20 mm, 35 mm, largeur de 760 mm

RUBAN DE GUIDON :

Poignées de trail spécialisées

SELLE :

Body Geometry Power Sport, rails en acier

TIGE DE SELLE :

X-Fusion Manic, 30,9, 100/125/150 Débattement, décalage de 0 mm

Freins

FREIN AVANT :

SRAM G2 RS, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor de 180 mm

FREIN ARRIÈRE :

SRAM G2 RS, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor de 180 mm

Transmission

DÉR. ARRIÈRE :

Sram X01 Eagle, 12 vitesses

MANETTES DE DÉR. :

SRAM X01 Eagle, gâchette, 12 vitesses

CASSETTE :

SRAM XG-1275, 12 vitesses, 10-52t

CHAÎNE :

SRAM GX Eagle, 12 vitesses

PÉDALIER :

SRAM X1 Eagle Alliage, DUB, 165/170/175mm, 32t

PLATEAUX :

32T

JEU DE PÉDALIER :

SRAM DUB, BSA 73mm, fileté

Roues

JANTES :

Roval Control SL, conception offset en carbone, largeur interne de 29 mm, largeur de crochet de 4 mm, prêt pour le tubeless, 28h

MOYEU AVANT :

DT Swiss 350, 6 boulons, axe traversant de 15 mm, espacement de 110 mm, traction droite 28h

MOYEU ARRIÈRE :

DT Swiss 350 à traction droite, 6 boulons, cliquet DT Swiss Star, axe traversant 12x148 mm, corps de roue libre XD, traction droite 28h

RAYONS :

DT Swiss Comp Race

PNEU AVANT :

Commande au sol spécialisée, boîtier de commande, composé T5, 29x2,35

PNEU ARRIÈRE :

Commande au sol spécialisée, boîtier de commande, composé T5, 29x2,35

CH. À AIR :

De série, valve Presta