PUISSANCE EXCEPTIONNELLE

Moteur Turbo Full Power 2.2 :

- 565 watts de puissance et 90 Nm de couple, quadruplant votre effort pour dompter les montées les plus exigeantes et prolonger vos sorties.

- Intégration parfaite avec une batterie 700 Wh, pour une autonomie jusqu’à 5 heures.

MasterMind Turbo Control Unit (TCU) :

- Tableau de bord intuitif avec champs personnalisables (niveau précis de batterie, mode d’assistance, etc.).

- Fonction MicroTune : Ajustez la puissance moteur par incréments de 10 % pour une assistance sur mesure.

UNE GÉOMÉTRIE AJUSTABLE POUR TOUS LES TERRAINS

Six réglages de géométrie distincts :

- Ajustez l’angle du tube de direction entre 63° et 65,5°.

- Réglez le boîtier de pédalier pour un abaissement ou un relevage de 7 mm.

Configuration de roues mixte (27,5" à l’arrière, 29" à l’avant) :

- Offrez-vous une maniabilité exceptionnelle dans les virages et une stabilité inégalée sur terrain accidenté.

- Cockpit généreux : Centrage optimal pour un contrôle et une traction maximaux dans toutes les situations.

CONFORT ET CONTRÔLE SUPÉRIEURS

Suspension arrière de 150 mm de débattement :

- Absorbe les chocs et survole les terrains accidentés tout en offrant un transfert de puissance réactif et efficace.

- Amortisseur Marzocchi à l’arrière pour une maîtrise accrue des descentes.

Taille S-Sizing innovante :

- Adaptez la taille du cadre à votre style et à votre morphologie.

- Petites tailles : Agilité et dynamisme.

- Grandes tailles : Stabilité et confort renforcés.

UN PILOTAGE UNIQUE

- Boîtier de pédalier bas : Pour une stabilité maximale.

- Tube de direction ample et fourche minimaliste : Offrent un contrôle précis et fluide, même sur les terrains les plus exigeants.

- Transmission SRAM NX/GX : Simplicité et efficacité dans toutes les conditions.

Spécifications techniques

Vélos Électriques

- MOTEUR : Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor

- BATTERIE : Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh

- UI/REMOTE : Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

- CHARGEUR : Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

- CÂBLAGE : Custom Specialized wiring harness

Cadre

- CADRE : Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing

- COL. TIGE DE SELLE : Alloy, 38.6mm

- FOURCHE : Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, sweep adjust compression

Suspension

- AMOR. ARRIÈRE : Marzocchi Bomber inline, S2-6: 210x55mm, S1: 210x52.5, low speed rebound adjust

Freins

- FREIN AVANT : SRAM DB8, 220mm rotor

- FREIN ARRIÈRE : SRAM DB8, 200mm rotor

Transmission

- MANETTES DE DÉR. : SRAM NX Eagle, single-click lever

- DÉR. ARRIÈRE : SRAM GX Eagle, 12-speed

- CASSETTE : SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

- CHAÎNE : SRAM NX Eagle, 12-speed

- PÉDALIER : Praxis forged M30, custom offset, 160mm

- PLATEAUX : SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel

Roues

- JANTES : Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

- MOYEU AVANT : Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

- MOYEU ARRIÈRE : Specialized Alloy Rear Hub Disc, Sealed Cardridge Bearings, 6-Bolt, 12X148mm Thru-Axle, 32H, Hd Steel Fhb

- RAYONS : DT Swiss Industry

- PNEU AVANT : Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

- PNEU ARRIÈRE : Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 27.5x2.3"

- CH. À AIR : Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4

Poste de pilotage

- POTENCE Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

- GUIDON 6061 mtn bars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degrees up sweep, 800mm width. S1/S2: 30mm rise, S3-S6: 40mm rise

- POIGNÉES Specialized Trail Grips

- SELLE Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

- TIGE DE SELLE TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm

Accessoires

- SWAT SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

Poids

- POIDS INDICATIF 24.21kg (53 lb, 6 oz)*

- TAILLE DU VÉLO PESÉ S4

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.