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Mavic Allroad SL Road+
Cette roue Allroad « Road+ » est équipée d’une jante élargie, en 650B, qui vous garantit vitesse, maîtrise et pilotage dynamique lorsque vous abordez les terrains les plus difficiles, route, pavé, gravier ou terre.
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Avec cette roue de 650B équipée de jantes élargies, les cyclistes à la recherche de roues résistantes, durables et légères pour les routes difficiles et le gravel trouveront leur bonheur, sans rien sacrifier en réactivité, durabilité et simplicité d’utilisation.
Les jantes légères en aluminium sont fabriquées selon le procédé d’usinage ISM 4D, qui élimine la matière superflue de la jante et la conserve autour des rayons, là où s’applique la tension. Les rayons rétreints permettent de réduire davantage le poids et d’obtenir une roue encore plus réactive. L’aérodynamisme des rayons elliptiques permet d’économiser jusqu’à 5 watts d’énergie tout en maintenant votre vitesse. Les jantes ultralarges (25 mm interne) sont compatibles avec des pneus tubeless jusqu’à 64 mm pour absorber les chocs et vibrations du terrain. 5 cm de tour de roue supplémentaires pour un pilotage adouci, tout en conservant, grâce au diamètre réduit, l’agilité recherchée par les routiers.
Le système UST est amélioré : le profil du pont supérieur de la jante a été retravaillé. Monter et changer un pneu n’a jamais été si facile. Grâce à la technologie Fore, les rayons sont ancrés sans perçage du pont supérieur. Plus besoin de fond de jante ! Finis les soucis et le poids superflu. Notre nouvelle plateforme de moyeu Infinity permet d’optimiser le rayonnage, avec une tension des rayons soigneusement contrôlée pour un transfert de puissance optimal. Le corps de roue libre Instant Drive 360 garantit, associé à notre roulement préinstallé à réglage automatique QRM Auto, un engagement rapide, une bonne rigidité et une durabilité augmentée. Les roues sont équipées de disques de frein Center Lock, disponibles avec, au choix, des corps de roue libre Shimano ou SRAM XD-Road, et convertibles en Campagnolo au moyen d’un corps de roue libre en option. Le moyeu avant est équipé d'un axe traversant de 12 mm convertible en 15 mm ou blocage rapide. Le moyeu arrière, en 12 x 142, est également convertible en blocage rapide.
SPÉCIFICATIONS
Poids
Poids Paire : 1555 grammes
Poids Avant : 723 grammes
Poids Arrière : 832 grammes
Jante
Matériau : Maxtal
Hauteur : 22 mm
Profil spécifique pour frein à disque
Réduction du poids : ISM 4D
Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air
Largeur interne : 25 mm
Taille ETRTO : 584 x 25TSS
Profil sans crochets
Technologie tubeless sans fond de jante Fore
Technologie UST Tubeless
Technologie de soudage SUP
Rayons
Matériau : acier
Forme : droits, elliptiques aérodynamiques, rétreints (breveté)
Écrous : aluminium, intégré Fore
Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact
Moyeux
Corps avant et arrière : aluminium
Matériau de l’axe : aluminium
Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100 et 15 x 100
Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135
Moyeux Infinity
Système de roue libre Instant Drive 360
Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
Utilisation
CATÉGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts d’une hauteur inférieure à 15 cm
Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus
Largeurs de pneu recommandées : 28 à 64 mm (1,1" à 2,5")
Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible