Un vélo gravel taillé pour l’exploration et la vitesse

• Avec son cadre aluminium E5 Premium et la technologie Future Shock 3.1, le Diverge 4 transforme les terrains difficiles en véritables terrains de jeu.
• Cette suspension intégrée entre la potence et le cadre absorbe les chocs verticaux sans compromettre la maniabilité : vous gagnez en contrôle, en confort et en rendement.
• Résultat : jusqu’à 53 % de vibrations en moins au niveau du cintre et une meilleure traction sur les surfaces meubles ou cassantes.

Transmission SRAM Apex Eagle 1x12 : la précision au service de la liberté

• Le groupe SRAM Apex Eagle 1x12 offre une plage de développement ultra-large pour gravir n’importe quelle montée sans effort tout en profitant d’un passage de vitesse fluide et précis.
• La simplicité du mono-plateau supprime tout risque de déraillement et réduit la maintenance : un atout majeur pour les longues sorties gravel ou les aventures bikepacking.
• Combiné aux roues DT Swiss G540, ce montage garantit robustesse, légèreté et fiabilité sur les pistes les plus exigeantes. Ces roues à profil gravel renforcé sont conçues pour résister aux chocs et offrir un roulement fluide, même sur terrain instable.

Les innovations qui font la différence

• Suspension Future Shock 3.1 : Avec 20 mm de débattement hydraulique, la Future Shock 3.1 absorbe efficacement les chocs et maintient la roue avant au sol. Issue des recherches du Specialized Science Club, cette technologie améliore significativement la stabilité et réduit la fatigue musculaire.
• Tige de selle Roval Terra : La tige de selle Roval Terra fléchit intelligemment jusqu’à 18 mm pour compenser les irrégularités du terrain. Résultat : une position plus stable, un confort accru et une meilleure motricité de la roue arrière.
• Système de rangement SWAT intégré : Le rangement interne SWAT est une exclusivité du Diverge 4 aluminium : logez facilement vos outils, cartouches CO₂, coupe-vent ou barres énergétiques directement dans le cadre. Compact, pratique et invisible, il transforme chaque sortie en expédition sans compromis.
• Dégagement pneumatique généreux : Avec un dégagement jusqu’à 50 mm (700c), ce Diverge accueille des pneus larges pour plus de confort, d’adhérence et moins de crevaisons. Compatible avec des pneus VTT jusqu’à 2,2", il reste fluide, même sur terrains boueux.

Les points clés du Specialized Diverge 4 Aluminium E5 SRAM Apex Eagle

• Cadre E5 Premium Aluminium : rigide, réactif et durable :
• Transmission SRAM Apex Eagle 1x12 : simplicité, précision et polyvalence
• Roues DT Swiss G540 : robustesse et rendement optimisés
• Suspension Future Shock 3.1 : confort et contrôle supérieurs
• Rangement interne SWAT intégré
• Dégagement pneumatique jusqu’à 50 mm pour toutes les conditions
• Tige de selle Roval Terra pour un confort longue distance

Spécifications techniques

Suspension

• Fourche : Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc

Freins

• Frein avant : SRAM Apex, Hydraulic disc
• Frein arrière : SRAM Apex, Hydraulic disc

Transmission

• Commande vitesse : SRAM Apex
• Dérailleur arrière : SRAM Apex Eagle 12-speed
• Cassette : SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t
• Chaîne : SRAM NX Eagle, 12-speed
• Manivelles : SRAM Apex DUB Wide, 40t
• Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 68 Wide

Roues et pneus

• Pneu avant : Tracer 700x45, Tubeless Ready
• Roue avant : DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
• Pneu arrière : Tracer 700x45, Tubeless Ready
• Roue arrière : DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
• Chambres à air : Presta, 700x32-50mm

Poste de pilotage

• Potence : Future Stem, Comp
• Guidon : Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
• Ruban de guidon : Supacaz Suave
• Selle : Body Geometry Power Sport, steel rails
• Tige de selle : Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware

Cadre

• Cadre : Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout
• Collier de selle : Alloy, 30.8mm
• SWAT : SWAT 3.0 internal downtube storage

Poids

• Poids : 10.6 kg (23 lb, 5.9 oz)*
• Poids Taille : 56

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.