Avec cette roue de 650B équipée de jantes élargies, les cyclistes à la recherche de roues résistantes, durables et légères pour les routes difficiles et le gravel trouveront leur bonheur, sans rien sacrifier en réactivité, durabilité et simplicité d’utilisation.

Les jantes légères en aluminium sont fabriquées selon le procédé d’usinage ISM 4D, qui élimine la matière superflue de la jante et la conserve autour des rayons, là où s’applique la tension. Les rayons rétreints permettent de réduire davantage le poids et d’obtenir une roue encore plus réactive. L’aérodynamisme des rayons elliptiques permet d’économiser jusqu’à 5 watts d’énergie tout en maintenant votre vitesse. Les jantes ultralarges (25 mm interne) sont compatibles avec des pneus tubeless jusqu’à 64 mm pour absorber les chocs et vibrations du terrain. 5 cm de tour de roue supplémentaires pour un pilotage adouci, tout en conservant, grâce au diamètre réduit, l’agilité recherchée par les routiers.

Le système UST est amélioré : le profil du pont supérieur de la jante a été retravaillé. Monter et changer un pneu n’a jamais été si facile. Grâce à la technologie Fore, les rayons sont ancrés sans perçage du pont supérieur. Plus besoin de fond de jante ! Finis les soucis et le poids superflu. Notre nouvelle plateforme de moyeu Infinity permet d’optimiser le rayonnage, avec une tension des rayons soigneusement contrôlée pour un transfert de puissance optimal. Le corps de roue libre Instant Drive 360 garantit, associé à notre roulement préinstallé à réglage automatique QRM Auto, un engagement rapide, une bonne rigidité et une durabilité augmentée. Les roues sont équipées de disques de frein Center Lock, disponibles avec, au choix, des corps de roue libre Shimano ou SRAM XD-Road, et convertibles en Campagnolo au moyen d’un corps de roue libre en option. Le moyeu avant est équipé d'un axe traversant de 12 mm convertible en 15 mm ou blocage rapide. Le moyeu arrière, en 12 x 142, est également convertible en blocage rapide.

SPÉCIFICATIONS

Jante

Matériau : Maxtal

Hauteur : 22 mm

Profil spécifique pour frein à disque

Réduction du poids : ISM 4D

Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air

Largeur interne : 25 mm

Taille ETRTO : 584 x 25TSS

Profil sans crochets

Technologie tubeless sans fond de jante Fore

Technologie UST Tubeless

Technologie de soudage SUP

Rayons

Matériau : acier

Forme : droits, elliptiques aérodynamiques, rétreints (breveté)

Écrous : aluminium, intégré Fore

Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière

Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact

Moyeux

Corps avant et arrière : aluminium

Matériau de l’axe : aluminium

Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100 et 15 x 100

Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135

Moyeux Infinity

Système de roue libre Instant Drive 360

Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto

Utilisation

CATÉGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts d’une hauteur inférieure à 15 cm

Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus

Largeurs de pneu recommandées : 28 à 64 mm (1,1" à 2,5")

Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible