Le trail, c'est l’aventure, les émotions fortes, le plaisir. L’exploration de lieux sauvages et de sentiers agréables. Pour tirer le meilleur de chaque sortie, vous devez pouvoir vous fier à votre matériel. C'est particulièrement vrai pour vos roues, tant leur rôle est essentiel dans le ressenti général de votre pratique. C'est là qu'intervient la nouvelle Crossmax XL, la meilleure roue de trail en aluminium que nous ayons jamais conçue.

La fabrication des jantes fait appel à notre technologie Fore, comprenant un pont supérieur totalement étanche, qui permet de se passer du fond de jante. Chaque roue pèse ainsi 30 grammes de moins, et épargne au cycliste cette opération fastidieuse avant d’installer un pneu tubeless. La largeur interne de la jante, 30 mm, est idéale pour optimiser les performances de tous les pneus de trail modernes. Son profil triangulaire très résistant est spécialement conçu pour absorber les chocs du terrain. Notre technologie Black Shield lui apporte une finition unique, qui garantit sa protection contre les rayures et l’abrasion.

Pour atteindre le délicat équilibre entre rigidité latérale et souplesse verticale, nous utilisons 24 rayons droits. Les moyeux bénéficient d’une structure plus rigide et plus légère, encore améliorée par le système ID360 double rochet à engagement rapide, d’une grande fiabilité. Cette paire de roues est conçue pour des disques de frein 6 trous ou Center Lock, et est compatible avec les corps de roue libre Shimano HG9, SRAM-XD et Micro Spline. 

SPÉCIFICATIONS

Jante

Matériau : Maxtal

Matériau : Aluminium S6000

Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air

Largeur interne : 30 mm

Traitement Black Shield (protection de la jante contre les chocs et les rayures)

Taille ETRTO 29" : 622 x 30TC

Jante asymétrique

Taille ETRTO 27,5" : 584x30TC

Technologie tubeless sans fond de jante Fore

Technologie de soudage SUP

Rayons

Matériau : acier

Forme : droits, plats, rétreints

Écrous : aluminium, intégré Fore

Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière

Rayonnage : avant radial, arrière croisé par 2 sans contact

Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact

Moyeux

Moyeu disponible avec disque de frein 6 trous ou Center Lock®

Axes : avant 15 x 110 boost ; arrière 12 x 148 boost

Moyeux Infinity

Système de roue libre Instant Drive 360

Versions

Standard de disque : 6 trous ou Center Lock®

Largeur de moyeu : Boost uniquement (110 à l’avant, 148 à l’arrière)

Roue libre : SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro Spline

Taille : 29"