Ksyrium représente, depuis toujours, le meilleur de la technologie des roues en aluminium. Dans les pas des vénérables Ksyrium Elite et Ksyrium Pro, la toute nouvelle Ksyrium SL Disc n’a aucune raison de rougir. Vous recherchez une paire de roues pour les courses du week-end et la distance en entraînement ? Où que vous mène la route, c'est le choix le plus sûr.

Cette nouvelle roue est extrêmement légère (120 g de moins que l’ancienne Ksyrium Elite UST Disc) et toujours aussi durable grâce à notre procédé ISM 4D breveté. Ce procédé d’usinage permet de retirer toute la matière en excès entre chaque trou de rayon, tout en conservant une épaisseur de paroi suffisante là où la tension des rayons et les sollicitations sont les plus fortes. Ces jantes sont fabriquées en France, dans notre usine de jantes en aluminium.

Les rayons rétreints aident à réduire davantage le poids et à obtenir une roue encore plus réactive. Leur forme elliptique brevetée permet également d’économiser de l’énergie pour gagner en efficacité.

La technologie Fore renforce la rigidité. Le pont supérieur de la jante n’est pas percé ; celle-ci reste donc résistante et rigide, et ne nécessite pas la pose d’un fond de jante (encore 30 g de moins par roue). Avec le nouveau profil du pont supérieur de la jante, monter et démonter un pneu n’a jamais été si facile ; notre technologie UST Tubeless réduit la résistance au roulement et augmente l’adhérence tout en limitant les risques de crevaison. Notre nouvelle plateforme de moyeu Infinity permet d’optimiser la rigidité et le transfert de puissance, grâce à une tension des rayons soigneusement ajustée. Le corps de roue libre Instant Drive 360 garantit, associé au réglage automatique des roulements QRM Auto, un engagement rapide, une bonne rigidité et une durabilité augmentée. Conçues spécialement pour les freins à disque, ces roues sont compatibles avec un axe avant 12 x 100 et un axe arrière 12 x 142, et convertibles en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis. Pour disques de frein Center Lock uniquement.

SPÉCIFICATIONS

Poids 

Poids Paire : 1575g

Poids Avant : 723g

Poids Arrière : 852g

Jante

Matériau : Maxtal

Hauteur : 22 mm

Profil spécifique pour frein à disque

Réduction du poids : ISM 4D

Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air

Largeur interne : 19 mm

Taille ETRTO : 622 x 19TC

Technologie tubeless sans fond de jante Fore

Technologie UST Tubeless

Technologie de soudage SUP

Rayons

Matériau : acier

Forme : droits, elliptiques aérodynamiques, rétreints (breveté)

Écrous : aluminium, intégré Fore

Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière

Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact

Moyeux

Corps avant et arrière : aluminium

Matériau de l’axe : aluminium

Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100

Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135

Moyeux Infinity

Système de roue libre Instant Drive 360

Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto

Utilisation

CATÉGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts d’une hauteur inférieure à 15 cm

Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus

Largeurs de pneu recommandées : 25 à 32 mm

Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible