Ces roues en carbone totalement nouvelles représentent un choix idéal pour les cyclistes sur route qui recherchent la vitesse et l’efficacité dans toutes les situations, et également en course. La jante profilée de 45 mm fend l’air, avec une traînée minimale. C’est aussi l’une des plus légères de sa catégorie. Pour cette saison, la couche externe de carbone bénéficie de notre nouvelle conception UD², qui lui apporte une identité visuelle bien particulière et réduit encore le poids de la couche carbone : 15 g gagnés sur chaque jante !

L’association de la nouvelle technique de superposition des couches utilisée pour la fabrication de la jante et de notre technologie exclusive Fore Carbon permet de laisser intact le pont supérieur et de ne renforcer la jante qu’aux points critiques. L’ensemble permet d’obtenir une roue allégée de 40 g. Comme les rayons sont ancrés sans perçage du pont supérieur, plus besoin de fond de jante, ce qui signifie un allègement supplémentaire (30 g), et moins de problèmes lorsqu’il faut monter ou réparer des pneus tubeless. Avec ce nouveau profil du pont supérieur de la jante, monter et démonter un pneu n’a jamais été si facile. Avec le système UST Tubeless, pas de chambre à air, pas de friction. Et un plus grand volume d’air permet un pilotage plus souple. Résultat : une vitesse accrue, avec une résistance au roulement fortement réduite. Et pour finir, nos rayons elliptiques brevetés permettent d’économiser toujours plus d’énergie.

La nouvelle plateforme de moyeu Infinity permet d’optimiser le rayonnage. La tension des rayons, soigneusement ajustée, permet d’optimiser le transfert de puissance. Le corps de roue libre Instant Drive 360, associé au réglage automatique des roulements QRM Auto, garantit un engagement rapide, une grande rigidité et une durabilité prolongée. Les roues peuvent être équipées de corps de roue libre Shimano et SRAM XD-Road, et sont convertibles en Campagnolo au moyen d’un corps de roue libre en option. Elles sont compatibles avec un axe avant 12 x 100 et un axe arrière 12 x 142, et avec un blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis. Pour disques de frein Center Lock uniquement.

Ces roues sont conçues, fabriquées et brevetées par Mavic, à Annecy, et entièrement fabriquées à la main sur leur site européen.

Jante

Matériau : 100 % fibre de carbone avec une couche extérieure UD²

Matériau : 100 % fibre de carbone

Hauteur : 45 mm

Profil spécifique pour frein à disque

Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air

Largeur interne : 19 mm

Taille ETRTO : 622 x 19TC

Technologie tubeless sans fond de jante Fore Carbon

Technologie UST Tubeless

Rayons

Matériau : acier

Forme : droits, elliptiques aérodynamiques, rétreints (breveté)

Écrous : aluminium, intégré Fore

Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière

Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact

Moyeux

Corps avant et arrière : aluminium

Matériau de l’axe : aluminium

Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100

Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135

Moyeux Infinity

Système de roue libre Instant Drive 360

Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto

Utilisation

CATÉGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts d’une hauteur inférieure à 15 cm

Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus

Largeurs de pneu recommandées : 25 à 32 mm

Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible