Confort et Confiance

Pour Specialized, la confiance des enfants sur leur vélo commence par le confort. Chaque détail du Riprock a été repensé grâce à des données précises sur la posture et la prise en main. Le résultat ? Un vélo parfaitement adapté à la morphologie des plus jeunes. Un facteur Q plus étroit, des manivelles raccourcies, et une selle Bridge de 130 mm permettent un alignement optimal des hanches, genoux, et chevilles, réduisant ainsi le risque de blessure tout en offrant un confort maximal.

Les poignées plus étroites et une géométrie de cadre modernisée améliorent la maniabilité, encourageant les jeunes cyclistes à rouler avec plus d'assurance. Specialized sait que plus un enfant est à l'aise, plus il sera enclin à prendre confiance et à se lancer dans des aventures plus audacieuses.

Un Design Léger et Performant

Le Riprock est conçu pour être léger tout en restant robuste. Son cadre optimisé et sa transmission à large plage de vitesses en font le compagnon idéal pour aborder les montées sans effort et les descentes avec style. Inspiré de l'héritage de Specialized en matière de VTT, le Riprock propose un angle de tube de direction ouvert, des câbles intégrés, et des pneus larges pour une stabilité accrue.

L'Esprit du VTT, dès le plus jeune âge

Avec le Riprock, Specialized transmet sa passion du VTT aux plus jeunes. Ce vélo est conçu pour inspirer confiance et passion chez les jeunes riders, qu'ils soient novices sur les sentiers ou qu'ils cherchent à repousser leurs limites. Le Riprock, c'est l'invitation à explorer, à découvrir de nouveaux horizons, et à rouler sans limites.

Que ce soit pour une première sortie sur les sentiers ou pour des aventures plus techniques, le Riprock incarne tout ce dont un jeune cycliste a besoin pour rouler avec plaisir et assurance.

Spécifications Techniques :

Cadre

- Cadre : A1 Premium Butted Alloy, cadre unisexe, passage de câbles interne, axe traversant de 148 mm, compatible avec tige de selle télescopique 30.9 mm, patte de dérailleur remplaçable

- Collier de Selle : Type boulon, 34.9 mm

- Fourche : A1 Premium Butted Alloy, pivot en alliage, 15x110 mm, avec mini-garde-boue

Freins

- Frein avant : Promax DSK-926, frein à disque hydraulique, disque de 160 mm, réglage de la portée

- Frein arrière : Promax DSK-926, frein à disque hydraulique, disque de 160 mm, réglage de la portée

Transmission

- Leviers de vitesses : microSHIFT Acolyte Quick Trigger SL-M6280, 8 vitesses, gâchettes à portée réduite pour une utilisation facile

- Dérailleur arrière : microSHIFT Super Short RD-M5185S, 8 vitesses, avec embrayage

- Cassette : microSHIFT CS-H083, 11-38T, 8 vitesses

- Chaîne : KMC X8 avec Missing Link™

- Pédalier : Alliage forgé, longueur 115 mm, facteur Q étroit, avec protège-chaîne

- Plateau : 40 dents

- Boîtier de pédalier : Carré, 68 mm

Roues & Pneus

- Jantes : Alliage, profondeur de 16 mm, largeur interne de 25 mm, 28 rayons

- Moyeu avant : Alliage, 6 trous, 28 rayons, Boost 15x110

- Moyeu arrière : Alliage, 6 trous, 28 rayons, Boost 12x148, compatible 11 vitesses

- Rayons : Inox, 14g

- Pneu avant : Ground Control Sport, 20x2.35"

- Pneu arrière : Ground Control Sport, 20x2.35"

- Chambres à air : Valve Schrader

Cockpit

- Potence : Stout forgée en 3D, alliage, 31.8 mm, élévation de 6 degrés

- Guidon : Mini Rise, double épaisseur en alliage, angle de 6 degrés, largeur de 600 mm, diamètre des embouts de 19 mm

- Poignées : Specialized Trail Grips, diamètre des embouts de 19 mm, verrouillables

- Selle : Kids Bridge, 130 mm

- Tige de selle : Specialized, alliage 6061, collier à 2 vis, sans déport, 30.9 mm

Accessoires

- Pédales : Plateforme en nylon avec réflecteurs

Poids

- Poids : 9,79 kg (21 lb, 9,3 oz)*

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.