Ultimate n’est pas qu’un nom : cette appellation exprime la performance à son sommet. Elle est enfin compatible avec les chambres à air et les pneus tubeless, et les vélos équipés de freins à disque.

Pesant tout juste 1 225 g, cette paire de roues propose la meilleure combinaison entre légèreté, rigidité et aérodynamisme.

Le profil de jante tout carbone, de 45 mm de haut et 27 mm de large, est inspiré des profils NACA. Sa conception complexe permet d’optimiser le rapport rigidité/poids. La couche externe bénéficie de notre finition spéciale UD².

La jante n’est pas percée : le fond de jante n'est pas nécessaire pour en assurer l’étanchéité, ce qui garantit une parfaite facilité d'utilisation du tubeless.

Les 20 rayons elliptiques en fibre de carbone et les flasques hautes et fines permettent d’obtenir des bénéfices aérodynamiques démontrés.

Les rayons sont fabriqués en fibre de carbone unidirectionnelle, ils ne s’étirent pas. Ils vont d’un bord de la jante à l’autre en passant par le moyeu (technologie R2R), formant un seul rayon au lieu de deux : la roue est ainsi plus rigide, et ne nécessite plus de fixation mécanique des rayons sur le moyeu.

À l’intérieur des moyeux, les axes sont associés à des roulements à cartouche scellés réglés automatiquement, pour une précharge optimale. À l’arrière, le système de roue libre ID360 garantit un engagement rapide (40 points d’engagements, soit 9°) et réduit la friction. Les moyeux sont compatibles avec les axes traversants (12 x 100 à l’avant, 12 x 142 à l’arrière) et conçus pour être équipés de disques de frein Center Lock.

SPÉCIFICATIONS

Jante

Matériau : 100 % fibre de carbone avec une couche extérieure UD²

Hauteur : 45 mm

Perçage : inserts intégrés Fore

Profil spécifique pour frein à disque

Diamètre du trou de valve : 6,5 mm

Largeur interne : 19 mm

Taille ETRTO : 622 x 19TC

Rayons

Matériau : fibre de carbone unidirectionnelle

Nombre : 20 à l’avant et à l’arrière

Rayonnage : avant et arrière croisés par 2

Technologie de rayons carbone R2R

Moyeux

Corps de moyeu avant : carbone

Corps avant et arrière : carbone

Matériau de l’axe : aluminium

Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100

Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135

Système de roue libre Instant Drive 360

Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto

Utilisation

CATÉGORIE ASTM 1 : route uniquement

Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus

Largeurs de pneu recommandées : 25 à 32 mm

Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible