Le tout nouveau VTT Specialized S-Works Epic 8 redéfinit les standards de vitesse en élevant les critères de capacité d'amortissement, d'efficacité et de légèreté à de nouveaux sommets. Les sentiers XC contemporains et la pratique du VTT Cross-Country actuelle exigent des VTT de plus en plus polyvalents : l'Epic 8 a été spécialement conçu pour répondre à ces exigences ! Sa cinématique améliorée en fait le vélo le plus efficace dans son domaine avec des suspensions personnalisées et optimisées qui absorbent chaque choc, ce qui fait de ce vélo le VTT idéal pour conjuguer vitesse et polyvalence.

Si vous êtes un compétiteur de Cross-country ou un amateur de vitesse, l'Epic 8 est le vélo qu'il vous faut.

CAPACITÉ INÉGALÉE : Avec ses 120 mm de débattement et ses roues 29 pouces, c'est le vélo le plus capable sur la planète. Vous serez impressionné par la façon dont la géométrie progressive de l'Epic 8 offre des performances exceptionnelles sur les terrains techniques, ainsi qu'une efficacité remarquable en montée et lors des accélérations rapides. La rigidité latérale et en torsion du châssis se traduit également par une maniabilité ultra-précise.

QUELLE EST LA RÉPONSE AUX CHOCS ? Comparé au Specialized Epic 7, le nouvel Epic 8 absorbe 12 % de force en plus sur les impacts et les vibrations, préservant ainsi votre niveau de fatigue et vous permettant de rester décisif lorsque cela compte vraiment.

DYNAMIQUE DE CONDUITE AJUSTÉE : L'équipe Ride Dynamics de Specialized a développé des réglages personnalisés pour le nouvel amortisseur de l'Epic 8. Les caractéristiques d'amortissement uniques, prescrites par Ride Dynamics, améliorent de manière significative l'expérience de conduite globale. En ajustant l'amortisseur en fonction des courbes de compression et de la nouvelle cinématique, les ingénieurs de Specialized sont en mesure de proposer un vélo plus rapide que la somme de ses parties.

EFFICACITÉ BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique de la suspension, l'équipe Ride Dynamics de Specialized a réduit de 20 % les mouvements inefficaces induits par le pédalage (appelés également Pedal Bob), tout en maintenant une suspension active pour une gestion infaillible des forces exercées par les impacts, garantissant ainsi que vous restiez dans la position de pédalage la plus efficace.

FAIRE PLUS AVEC MOINS : Avec l'Epic 8, les développeurs de Specialized on veillé à ne pas ajouter un seul gramme supplémentaire pour obtenir ces capacités de cadre inégalées. Tous les modèles sont désormais équipés du compartiment SWAT 4.0 pour transporter tous vos essentiels, ainsi que d'une butée de direction intégrée pour éviter d'endommager le tube supérieur en cas de chute avec rotation du guidon. En réalité, le nouveau cadre S-Works Epic 8 a même perdu du poids (76 grammes pour être exact) tout en bénéficiant de ces nouvelles fonctionnalités.

VTT Specialized S-Works Epic 8 :

Le vélo de 120 mm le plus capable de la planète. 12 % d'absorption des chocs en plus et 20 % de Pedal Bob en moins.

L'équipe Ride Dynamics a développé un amortisseur RockShox SIDLuxe ULTIMATE et une fourche SID ULTIMATE pilotés par Flight Attendant.

L'amortisseur personnalisé comprend 3 réglages uniques.

Specialized Ride Dynamics-Tuned RockShox Flight Attendant exploite des données en temps réel sur vous et le terrain afin de déterminer les paramètres de compression optimaux.

Roues Roval Control SL incroyablement légères, pour un pilotage en douceur et une durabilité optimale.

Cockpit Roval Control SL intégré, élégant et léger.

Les freins haut de gamme Ultimate Stealth à 4 pistons offrent une puissance de freinage supérieure par rapport à leur poids.

La transmission SRAM XX SL T-Type AXS offre le summum des performances de changement de vitesse en tout-terrain.

Le compartiment SWAT 4.0 intégré au tube diagonal vous permet de transporter l'essentiel sur les trails.

Caractéristiques Techniques du VTT Specialized S-works Epic 8 :

CADRE :

- CADRE : S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel, Optimized for wireless drivetrain and seatpost

- SWAT : SWAT internal downtube storage

- COL. TIGE DE SELLE : Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt

SUSPENSION :

- FOURCHE : RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel

- AMOR. ARRIÈRE : RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45mm

POSTE DE PILOTAGE :

- SELLE : Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base

- GUIDON : Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide

- POIGNÉES : Specialized Trail Grips

- TIGE DE SELLE : RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S/M: 125, L:150, XL: 170mm

FREINS :

- FREIN ARRIÈRE : SRAM Level Ultimate Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor

- FREIN AVANT : SRAM Level Ultimate Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor

TRANSMISSION :

- MANETTES DE DÉR. : SRAM AXS POD Ultimate Controller

- CASSETTE : SRAM XX Eagle SL 10-52t

- JEU DE PÉDALIER : SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

- PÉDALIER : SRAM XX SL Eagle Power Meter Crankset, 170mm/175mm

- CHAÎNE : SRAM XX SL Eagle

- DÉR. ARRIÈRE : SRAM XX SL Eagle AXS

- PLATEAUX : Alloy 34T

ROUES :

- JANTES : Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h

- MOYEU AVANT : Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull

- MOYEU ARRIÈRE : Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull

- PNEU AVANT : Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35

- PNEU ARRIÈRE : Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

- RAYONS : DT Swiss Aerolite T-head

- CH. À AIR : Specialized Turbo Tube

POIDS INDICATIF : 10.24kg (22 lb, 9.2 oz)

TAILLE DU VÉLO PESÉ Medium