Formula R1

Formula R1

Formula R1 frein à disque VTT. Les freins Formula R1 sont les plus léger de la gamme Formula. Les Formula R1 ont un ensemble levier maître cylindre forgé. A moins de 260 grammes en disque de 160 mm, les freins Formula R1 sont un must pour le VTT Cross Country.

Caractéristiques frein Formula R1 système complet :

- Etrier Monobloc en aluminium forgé à froid (Alu 6061 Traité thermiquement T6)
- Deux pistons de 22 mm à rattrapage automatique
- Maître cylindre en aluminium forgé à froid (Alu 6061 Traité thermiquement T6)
- Joint coupelle fixe : brevet basé sur le même principe utilisé en Moto GP
- Corps de maître cylindre breveté avec réservoir intégré dans la cocotte
- Levier en magnésium forgé
- Nouveau disque de troisième génération alliant légèreté et résistance thermique
- Levier Flip Flop réversible pour montage à droite ou à gauche
- Frein avant en 160 mm compatible postmount en direct mount (le montage en standard International nécessitera un adaptateur IS-PM 160 non fournis)
- Frein arrière livré avec adaptateur IS-PM 160 rear
Les Freins sont livrés complet et prêt à être utilisé (levier, durite, etrier, disque, vis, plaquettes). Le frein est vendu à l'unité pour l'avant ou pour l'arrière.

 Poids système complet :
En 160 mm = 258 g
En 180 mm = 288 g